三鶯線雙北僅存「4字頭雙鐵房」！鳳鳴重劃區首購撐盤 連內科人都跨區移居
三鶯線雙北僅存「4字頭雙鐵房」！鳳鳴重劃區首購撐盤 連內科人都跨區移居
捷運三鶯線今年正式開通，使三峽、鶯歌晉升為雙北捷運路網的一份子，在便捷交通加持下，三鶯地區的房市也更受矚目。三鶯線歷經約10年建設，完工後沿線行政區的房價已比10年前明顯成長。其中擁有5座捷運車站的鶯歌區，10年來房價漲幅約57%，而擁有捷運三鶯線與台鐵鳳鳴站雙鐵交通機能的鳳鳴重劃區，漲勢還略勝鶯歌區整體，從22.8萬元漲到36.5萬元，漲幅高達6成。
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鳳鳴重劃區買房3大區域看點：
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雙鐵利多大爆發，台鐵＋三鶯線打通雙北任督二脈。
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雙北首購新天堂，4字頭房價狂吸土城、板橋外溢買盤。
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生活圈極速成型，萬坪主題公園、大型連鎖品牌重磅進駐。
台鐵鳳鳴站啟用改寫小資通勤版圖
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，鳳鳴重劃區為自辦重劃區，首宗預售新案於2014年左右推出，當時整體房市景氣雖因雙張會拋出房地合一稅議題而走淡，但鳳鳴重劃區首案仍開出3字頭的鶯歌新高價試水溫，讓各界為之驚艷，即使2014~2018年受房市大環境盤整影響，鳳鳴重劃區依然維持緩漲步調。
鳳鳴重劃區的漲聲響亮，主要得益於軌道利多，尤其2024年底台鐵鳳鳴臨時站啟用，使鳳鳴僅需半小時出頭就能抵達台北市中心，前往桃園鬧區更只需5分鐘，大大提升了鳳鳴的交通便利性；加上鳳鳴的房價與北桃都心相比尚屬實惠，千萬預算就有機會入主全新的2~3房，使鳳鳴重劃區成為小資買家的購屋熱區，平均房價也攀上38.5萬元的高點。
重劃區的另一個軌道建設捷運三鶯線，今年完工後，進一步填補了鳳鳴前往三峽、土城的大眾運輸拼圖，對照土城頂埔的7字頭高價，4字頭的鳳鳴，在捷運通車後，可望進一步吸納板橋、土城地區的外溢買盤，後續發展潛力不俗，讓建商持續深耕鳳鳴重劃區推案布局。
指標新案實登頻現5字頭
根據實價登錄資料，截至7月，「京懋明日和」已有多達108筆成交紀錄，單價48~55.26萬元，規劃24~40坪2~3房，總戶數343戶的大型社區；「京澄為德」則有10筆紀錄，單價48.22~52.59萬元，規劃28~44坪2~3+1房，總戶數113戶；至於「金和昌仰沐」則有3筆紀錄，單價49.62~56.59萬元間。
陳定中指出，雙北首都圈現今新案單價低於5字頭的重劃區已相當少見，坐擁雙鐵條件的更是絕無僅有，因此即便近一年多來整體房市的買氣萎縮，鳳鳴重劃區的價格僅微幅拉回，房價支撐力道與其他蛋白重劃區相比相對厚實，加上重劃區供給，以市場主流的20~35坪低總價小宅居多，總價帶契合青安3.0的申貸門檻，因此對大台北的首購青年、新婚家庭吸引力不俗。
永慶不動產鶯歌鳳鳴站前加盟店執行長林裕盛表示，鳳鳴重劃區擁有台鐵、捷運雙軌道交通外，又緊鄰交流道，交通條件優越，且緊鄰龜山工業區，在地就業購屋需求強勁外，也有許多板橋、土城的客層沿著捷運過來購屋。特別的是，近期成交的客戶中，有不少是內科上班族，兩地距離遙遠，怎麼會選擇來鳳鳴重劃區，結果還是房價問題，內湖的房價太高，寧可坐火車、轉捷運去上班，用時間換取空間。
今年度鳳鳴重劃區可說是相當熱鬧，不僅三鶯線通車，鳳鳴公四公園也動工了，佔地約3公頃，規劃6大主題空間外，還預留運動中心用地，預計2028年完工，生活機能方面，除了星巴克、思夢樂等連鎖商家進駐外，寶雅、全聯也都正在興建當中，可見商家也相當看好鳳鳴重劃區的未來。
【在地帶路】房價親民 機能發展期正是進場甜蜜點
林裕盛表示，鳳鳴重劃區總面積僅51公頃，面積並不大，即便是最遠的地方，大約15分鐘就能走到火車站，距離捷運鶯桃福德站也是很近，是真正可快速運用到的交通建設，因此，房價並未因為離台鐵、捷運的遠近而有落差，由於鳳鳴重劃區正在發展當中，機能主要還是仰賴鶯桃、桃鶯商圈，目前已有多家中小型商家陸續進駐，鳳鳴重劃區房價相對北大特區平易近人，現在正是進場的時機點。
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