交通部今天公布元旦3天連續假期交通疏運措施，其中國道每天凌晨0至5時，雙向免收費，另首次在西部國道實施高乘載管制。
交通部曾在今年國慶連假時，國道除深夜免收費外，還加碼推出日間離峰通行費7折優惠，不過效果不理想。
交通部運輸管理科長廖謹志說，估計國慶連假日尖峰7折優惠估計只移轉約2%車流，所以元旦連假回復以往只有夜間免收費，時間是0至5時免收費，國3「新竹系統至燕巢系統」，仍採單一費率8折計費，其他時段採單一費率，也就是取消每天20公里優惠里程及長途折扣。
高速公路局交管組長卓明君說，這次元旦假期，將首次在西部較易壅塞國道實施高乘載管制， 車輛至少坐滿3人才能上國道，時間及路段分別為明年1月1日元旦上午9時至中午12時，國1北上嘉義系統至后里、國3北上水上系統至大甲間各北上入口匝道。
國5的高乘載，為今年12月30日、31日上午7時至中午12時，路段為國5南下南港系統及石碇入口；12月31日及明年1月1日下午3時至晚上8時，實施國5北上蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口，實施高乘載管制。
高公局預測，12月30日是3天連假中，國道車最多的一天，約有118百萬車公里，其次是首日115百萬車公里，大約都是平日85百萬車公里的1.4倍，假期後一天約110百萬車公里，約平日車流量1.2倍。
高公局12月30日凌晨0時至傍晚6時，還將封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道；明年1月1日，全天封閉國1埔鹽系北上入口及國3竹南北上入口匝道。
根據交通部提供的資訊，元旦連假高鐵運能較平日提高13%，台鐵運能較平日增加9%，但光是東線就增加22%，另離島空中運輸也比平日多5.6%，交通部鼓勵民眾多利用公共運輸出遊。
